В зоны ограниченного движения (МКАД, ТТК, СК)
С конца февраля 2021 года власти Москвы ввели круглосуточный запрет на въезд и передвижение грузовых машин по МКАДу. Тестовый перевод транзитных грузовиков на альтернативные дороги А107, А108 и ЦКАД состоялся 20-22 февраля 2021. Однако позже запрет продлили на год.
О возможном введении круглосуточного ограничения на постоянной основе заявил в своем блоге мэр Москвы Сергей Собянин:
«Решение об ограничении движения по МКАД транзитных грузовиков весом свыше 12 тонн себя полностью оправдало. Поэтому мы приняли решение продлить его на год, но уже сейчас понимаем, что оно будет действовать на постоянной основе»
Перевести транзитный транспорт тяжелее 12 тонн с МКАД власти Московской области и столицы решили вместе. Изначально такое решение было обусловлено предстоящими снегопадами, чтобы сократить количество заторов на дороге и, как следствие, возникновение пробок, а так же для повышения эффективности снегоуборочной техники.
Согласно данным устройств видеофиксации, из 13 тысяч фур около 2 тысяч оказались транзитными. Благодаря тому, что они ушли на другие дороги, средняя скорость движения с обычных 80 км./ч выросла почти до 90 км./ч
22 февраля 2021 был подписан приказ о продлении принятых мер на год. Аргументировалось такое решение, в первую очередь, заботой о комфорте и безопасности передвижения жителей столицы и области. Помимо этого, одной из причин продления запрета является снижение наносимого ущерба экологии от большого количества грузовых транзитных автомобилей.
Важно отметить, что принятые меры распространяются только на транзитные грузовики. Но если пункт погрузки или разгрузки большегруза находится в черте города, то запрет на него не распространяется. Однако, на автомобиль в обязательном порядке должен быть оформлен пропуск.
Напоминаем, что весь трафик контролируется камерами! Если грузовой автомобиль осуществляет проезд по МКАД без пропуска, его ждет штраф в размере 5 000 рублей.
